北京南站首开夜间高铁 缓解春运压力

石家庄东华铁路学校关注春运：

三六九，往外走，农历腊月二十三，小年。北京铁路迎来首个春运小高峰，三大火车站预计运送50余万人出京回家过年。

为缓解春运压力，保证每个旅客能按时回家，北京南站首次加开9趟去往东北方向的夜间高铁，在春运的特殊时期，北京南站的“开门”时间达到22小时。从3点半到5点半，在这2个小时里，保洁人员要将整个车站打扫干净，迎接新一天的旅客。安检员、改签、退票窗口、电梯、空调维护组、为列车上水的上水工，只要和列车开行有关的岗位，工作人员都必须在岗加班。

如何保证高铁能在夜间安全行驶？

平时，高铁会设置天窗，主要目的是在夜间对所有高铁设备按设备检查维修保养周期进行检查保养，同时对所有车辆进行入库清洗检修，也是为了确保次日高铁运行安全正点。春运特殊时期，增开夜间高铁，会对天窗期做个调整，针对夜间高铁各部门及时调整检修维护作业计划，加强综合动态监测，利用“天窗期”集中调配力量进行上线维护，并制定应急预案，能够保障客流高峰期夜间高铁行车安全。所以旅客不必担心夜行高铁安全性，铁路部门有非常严密的安全措施。

石家庄东华铁路学校北京南站就业学生

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